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	<title>Une maison positive &#187; transport</title>
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		<title>Taxe carbone, TGV, qui aura le dernier mot&#8230; Il est loin le temps de Copenhague et des bonnes intentions</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 16:37:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Christophe</dc:creator>
				<category><![CDATA[Coup de gueule]]></category>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.unemaisonpositive.com/wp-content/uploads/2010/01/1023242_toy_train.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-494" title="train en bois" src="http://www.unemaisonpositive.com/wp-content/uploads/2010/01/1023242_toy_train.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a>Aujourd&#8217;hui, jour de réflexion sur la taxe carbone par toute la force vive de l&#8217;état. Quoique nous devrions dire plutôt le serpent de mer &laquo;&nbsp;carbone&raquo;&nbsp;. J&#8217;ai la bonne surprise de lire dans les colonnes des Echos que la SNCF, ayant comme actionnaire principal l&#8217;Etat français, veut revoir en profondeur ses dessertes dès fin 2010 des lignes TGV. Il y a quelques semaines de ça, nos très chers ministres, secrétaire d&#8217;état et j&#8217;en passe, nous expliquaient que Copenhague allait être une réussite, et que la France avec le TGV, le parc d&#8217;énergie renouvelable en développement était le bon élève et un exemple. Clic, clac, codac&#8230; même pas un mois après le sommet historique sur le climat, nous avons la bonne surprise de découvrir le retour au galop des lignes d&#8217;avion en lieu et place des lignes TGV.</p>
<p>Bien sur la direction de la SNCF explique que les lignes qui seraient touchés par les remaniements sont des lignes qui économiquement ne sont pas viables. Le taux d&#8217;occupation des trains est depuis quelques mois sur une pente très savonneuse. La décentralisation, même pour les lignes  TGV, ce n&#8217;est pas gagné, bientôt pour une personne de Strasbourg qui souhaite se rendre à Lille devra surement passer par Paris, quoiqu&#8217; avec un forfait visite de la tour Eiffel inclus, il y a peut être un débouché&#8230; Blague à part, on ne peut pas entendre ce type de discours d&#8217;une société proche de l&#8217;état, qui nous annonce que nous allons devoir utiliser nos voitures, voire même l&#8217;avion qui saura lui mettre en place des lignes qui seront rentables très vite, je ne sais pas pourquoi.</p>
<p>D&#8217;un côté on nous crée une taxe carbone en &raquo;&nbsp;faveur du climat&raquo;&nbsp; et de l&#8217;autre la SNCF  annonce qu&#8217;il va falloir reprendre la voiture. Le bon plan, étant donné que la taxe carbone est sur le carburant, c&#8217;est l&#8217;état qui va y gagner&#8230; et la nature ?</p>
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